對于螺旋輸送機來(lái)說(shuō)，軸料一般選擇厚皮鋼管，斷軸是螺旋輸送機的較大事故，其原因有以下幾點(diǎn)。

1、材料問(wèn)題

在制造過(guò)程中，未按照設計要求選擇走料，比如：鋼管材質(zhì)選擇不當，用普通鋼管代用45#鋼管；再有用薄皮管代用厚皮管等，結果在運轉中，鋼管的實(shí)際應力就會(huì )超過(guò)許用應力，這樣，軸的斷裂就不可避免。另外軸料的質(zhì)量也很關(guān)鍵。

2、制造缺陷

絞刀軸的制造缺陷關(guān)鍵在軸與葉片的焊接，在螺旋葉片與軸焊接時(shí)，銅陵螺旋輸送機，軸上會(huì )產(chǎn)生一些裂紋、未融合、咬邊等缺陷，這些缺陷會(huì )產(chǎn)生應力集中，引起斷軸；其二，焊接變形會(huì )使軸發(fā)生彎曲，使運轉蹩勁，增加附加載荷，使得軸容易斷裂。軸與法蘭的虛焊，會(huì )使軸與法蘭直接分離。

3、蹩機啟動(dòng)

不論物料的擠實(shí)成度，不做清理，絞龍螺旋輸送機，連續啟動(dòng)，不壞電器就會(huì )斷軸。

4、運行方面的卡料

運行時(shí)，絞刀內部進(jìn)入異物或大塊，會(huì )造成卡殼，這樣符合會(huì )成倍增加，造成過(guò)載斷軸。

5、安裝精度不足

當安裝精度較低時(shí)，一定會(huì )增加附加載荷，比如，同軸度低，運轉起來(lái)就會(huì )蹩頸，再比如絞刀與殼體摩擦等，螺旋輸送機廠(chǎng)家，都會(huì )造成軸的受力增大。

6、維護不到位

維護不到位也是斷軸的一項重要原因，如軸局部磨透、磨薄不及時(shí)處理，端軸承或中間軸承損壞仍湊合運行，都會(huì )使符合增加而斷軸。

引起管狀帶式輸送機輸送帶扭曲的原因很多，歸納起來(lái)主要因素是：

1、機架、滾筒安裝質(zhì)量不高。

2、機身桁架接頭不正，托輥架(端盤(pán) )中心不對中， 尤其是彎曲段桁架不在同一曲率上。

3、輸送帶質(zhì)量不好，如輸送帶厚度、伸長(cháng)率不均勻 ，橫向剛性 、硬度達不到卷成管狀的要求，不能與托輥充分接觸。

4、風(fēng)、雨、雪、環(huán)境溫度等影響輸送帶輸送過(guò)程。

5、加料點(diǎn)給料位置不正確，加料點(diǎn)不對中。

6、曲線(xiàn)段托輥安裝偏離理輪中心。

7、輸送帶張力過(guò)緊或過(guò)松，輸送帶不能形成正常管狀。

8、輸送帶的接頭安裝不正確，或輸送帶局部損傷。

9、清掃性能不佳，在滾筒，托輥表面上粘附物料。

10、使用調整不當。

螺旋輸送機的日常維護保養：

電機出現燒壞或有其他問(wèn)題需要更換時(shí)，

①把電機螺栓松開(kāi)拆下。

②用M16的螺栓上到輸入法蘭頂絲空上面，均勻緊固，使電機和減速機分開(kāi)。

安裝時(shí)把電機吊起來(lái)與螺旋的輸送角度平行，涂上鋰基脂，對好平鍵，螺旋輸送機批發(fā)，慢慢晃動(dòng)電機，將電機裝到底，用螺栓固定好電機。

為了提高減速機的使用壽命和性能，第1次使用兩個(gè)月更換一次齒輪油，后期使用每隔6個(gè)月需要更換一次齒輪油。

 減速機輸出端出現漏灰的情況，原因是輸出端蓋密封損壞，應立即解決問(wèn)題，避免因為漏灰導致輸出軸磨損。更換端蓋時(shí)或需要更換減速機時(shí)，①把電機和減速機同時(shí)拆下，在拆電機和減速機之前，首先要打開(kāi)觀(guān)察口，把螺旋內管固定住，然后拆開(kāi)減速機和外管連接的螺栓，使減速機與螺旋分開(kāi)，輸出密封在輸出端蓋內，輸出端蓋又與輸出法蘭連接，把端蓋固定螺栓取下，然后把端蓋取下，新端蓋安裝好后緊固螺栓，將電機和減速機吊到與螺旋角度平行的位置，將電機和減速機裝到螺旋上，在安裝的過(guò)程中轉動(dòng)電機的風(fēng)扇葉片，使減速機的輸出軸與內管上的菊花套花鍵對接安裝好后，將觀(guān)察口裝好就可以開(kāi)機使用。